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2018大品牌润滑 油代理商的压力会增加吗?

日期:2018年03月08日   信息来源:法航润滑油

京津冀和山东地区,一向属于国 内的生产企业产能集中地,但在2017年受到严厉 的环保政策影响,这片地区的 数百家小的,都纷纷关门。就连国内较 大的统一品牌也不得已搬离北京。其实单止京津冀,全国都各地 的润滑油厂家也面临着不同程度环保冲击,想拿环评是 越来越难了。

润滑油生产
厂家的环保冲击
 

目前,已有大批的 小型润滑油生产厂家被强制关闭,新建工厂又 很难拿到环评,受冲击最大的,还是那些手 中拥有较为稳定客户资源的“小油厂品牌”和“经销商代工品牌”,用多年建立 起来的稳定的上下游供应链体系,可能会被打乱,或者又处于 极不稳定的状态,四处打游击、求生存。

小型润滑油 生产厂家不好过,但像美嘉壳 这样的大品牌却不会受到半分影响,甚至这样的 环保冲击只会给他们带来好处。

对于润滑油经销商,小品牌代理 商可能会因上游的问题,导致短期无 货可供状态。受益的大品 牌润滑油的代理商也将是压力增加。像美嘉壳这样的品牌,他们通过几 十年的运作,品牌的形象 已经深入维修厂和车主的心中。发生在上游 领域的行业巨变,对“美嘉壳”是利好的,会使得他们 的品牌和产品的地位进一步提升,这样就造就 了厂商间的不平衡。

对于大品牌 的市场占有率和名气,更换代理商 的难度很小,经销商做的 再好都有可能会被随时更换,这种事情,壳牌身上发 生的太多了。其他较大品 牌的代理商,面临的压力也不小,协议一年一签,厂家的管理层的变动,都随时可能会被替换。之前都是这样,现在又赶上 行业的巨变,那些表面光 鲜的代理商,前途命运如何,非常值得认真探讨。

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